简答题某市新建道路大桥，主桥长500m，桥宽21．5m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+40m+30m，需现场浇筑，做预应力张拉，其余部分为20m的T形简支梁。部分基础采用沉人桩，平面尺寸6m×26m，布置130根桩的群桩形式，中间三孔模板支架有详细专项方案设计，并经项目经理批准将基础桩分包给专业施工队，签订了施工合同。施工过程中发生如下事件：
事件一：为增加桩与土体的摩擦力，打桩顺序定为从四周向中心打。
事件二：施工组织设计经项目经理批准签字后，上报监理工程师审批。
事件三：方案中对支架的构件强度做了验算，符合规定要求。
事件四：施工中由于拆迁原因影响了工期，项目总工对施工组织设计做了相应的变更调整，并及时请示项目经理，经批准后付诸实施。
【问题】
　1．事件一中的打桩方法是否正确?若不正确请改正。
　2．事件三中对支架的验算内容是否全面?如不全面请补充。
　3．施工组织设计的审批和变更程序的做法是否正确，应如何办理?
　4．总包和分包在安全控制方面是如何分工的?

　　

参考答案暂无

　　

　　　1．事件一中的打桩方法不正确。
正确做法：沉桩时的施工顺序应从中心向四周进行，沉桩时应以控制桩尖设计高程为主。
　2．事件三中对支架的验算内容不全面。
工程施工组织设计应经项目经理批准后，必须报企业技术负责人审批；按规定应包括强度、刚度及稳定性3个方面，只对强度进行验算是不全面的。
　3．施工组织设计的审批和变更程序的做法不正确。
正确程序：工程施工组织设计应经项目经理批准后。必须报企业技术负责人审批；施工组织设计的变更与审批程序相同。
　4．总包和分包在安全控制方面实行总承包项目安全控制由承包方负责，分包方服从承包方的管理。

　　以上是关于某市新建道路大桥，主桥长500m，桥宽21．5m，桥梁中间三孔为钢筋混凝土预应力连续梁，跨径组合为30m+40m+30m，需现场浇筑，做预应的参考答案及解析。详细信息你可以登陆肇庆公务员考试网。如有疑问，欢迎向华图教育企业知道提问。点击咨询>>>

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（编辑：肇庆华图）